• RTE (France) : modélisation en PLS-CADD de plus de 130 km de lignes aériennes 225 kV à partir d’un relevé Lidar, vérification des distances au sol et aux obstacles sur ces lignes et dessin des profils en long.
  • ALPIQ (Suisse) : étude d’un pylône de la ligne 220 kV Vallorcine – Le Chatelard.
  • RTE-CNER (France) : validation de la version 14.40 des logiciels PLS-CADD, TOWER et PLS-POLE.
  • RTE-CNER (France) : études mécaniques et géométriques par éléments finis de l’impact de court-circuits sur les tendues à l’intérieur des postes de Tavel (400 kV), Porcheville (90 kV), Herblay (63 kV), Saint-Victor (225 kV), Montereau (63 kV), Lannemezan (63 kV), Gonneville (90 kV) et Argentière (63 kV).
  • RTE-CNER (France) : série d’études d’un nouveau concept de poteaux en matériaux composites équipés d’isolateurs line-post visant à limiter l’impact paysager de lignes 90 kV.
  • RTE (France) : étude de l’adaptation d’un pylône classique en un pylône aéro-souterrain.
  • RTE-CNER (France) : série d’études visant à caractériser le comportement non-linéaire et le fluage de conducteurs aériens.
  • RTE-CNER (France) : mise au point d’une méthodologie de validation des montées de version des logiciels de référence de calcul de ligne aérienne PLS-CADD, TOWER et PLS-POLE.
  • RTE-CNER (France) : validation de la version 12.30 des logiciels PLS-CADD, TOWER et PLS-POLE.
  • RTE-CNER (France) : élaboration d’une méthodologie et d’une étude visant à déterminer les dégâts occasionnés par l’explosion d’un site industriel sur 7 lignes aériennes.
  • ELIA : transposition du logiciel TOWER aux normes belges.
  • NEXANS : comparaison de 2 conducteurs nouvelle génération (Lo-sag et ACSR) dans le cadre d’un projet pilote pour la Finlande.
  • FABRICOM : étude mécanique du plancher métallique du poste de la centrale électrique de Bévercée.
  • FABRICOM : étude mécanique d’un portique du poste de la centrale électrique de Bevercée.
  • ELIA : vérification d’une note de calcul mécanique d’un système anti-chute.
  • FABRICOM : étude mécanique d’un système anti-chute.
  • ELIA : étude de pylônes 380 kV de la ligne Zomergem-Eecklo (projet Stevin).
  • EDF-Luminus : avant-poste MT/70 kV du parc éolien de Thuin : rédaction du dossier technique d’achat.
  • ORES : étude, rédaction des dossiers techniques d’achat et suivi de la réalisation de la nouvelle cabine primaire 6 et 15 kV d’Antoing.
  • ORES : étude, rédaction des dossiers techniques d’achat et suivi de la réalisation de la nouvelle cabine primaire 10 kV de Petit Rechain.
  • ORES : étude, rédaction des dossiers techniques d’achat et suivi de la réalisation de la nouvelle cabine primaire 15 kV d’Hanzinelle.
  • ORES : étude, rédaction des dossiers techniques d’achat et suivi de la réalisation de la nouvelle cabine primaire 11 kV de Saint-Mard.
  • TRACTEBEL : liaisons souterraines 400 kV pour centrales charbon en Allemagne et Pays-Bas (analyse des offres).
  • RTE-CNER (France) : analyse du comportement de conducteurs aériens à haute température et de conducteurs historiques (cf. onglet Publications).
  • RTE-CNER (France) : études mécaniques et géométriques par éléments finis de l’impact de court-circuit des lignes aboutissant aux postes 400 kV de Tavel, Chevalet, Avelin et Mastaing.
  • RTE-CNER (France) : étude paramétrique par plans d’expériences concernant l’hypothèse électrodynamique dans le but de définir la politique d’étude sur l’ensemble du territoire français.
  • RTE-CNER (France) : étude de kits de renforcement pour des pylônes 63 et 90 kV.
  • RTE-CNER (France) : diagnostic et sécurisation de 7 lignes des départements du Nord et Pas-de-Calais.
  • ELIA : étude de l’impact des antennes GSM sur la tenue mécanique de pylônes 400 kV.
  • ELIA : étude dynamique par éléments finis des efforts induits dans une travée en cas de court-circuit.
  • ELIA (en sous-traitance pour MONNAIE SA) : gestion du contrat cadre et réalisation des études pour les travaux mécaniques dans les pylônes haute tension du réseau ELIA.
  • ELIA : audit de lignes aériennes : 70 kV Ciply-Pâturages et 150 kV Baudour-Chièvres.